Các bước và kỹ thuật vận hành
1. Kiểm tra-trước khi bắt đầu: Đi xung quanh xe để kiểm tra xem có rò rỉ dầu động cơ và tính nguyên vẹn của ống thủy lực hay không. Đảm bảo cần số ở vị trí trung gian và phanh tay đã được gài. Đối với con lăn lốp, hãy kiểm tra áp suất lốp và bơm căng nếu cần thiết.
2. Khởi động và làm nóng trước: Sau khi khởi động, chạy không tải trong 5 phút để làm nóng. Lái xe ở tốc độ thấp cho đến khi nhiệt độ bình thường trước khi tăng tốc độ. Khi lăn phải tuân theo nguyên tắc “lèn nén tĩnh trước khi rung”. Đối với đất yếu, thực hiện hai lần nén tĩnh trước khi rung.
3. Điều khiển lái và rung: Sử dụng cần gạt để di chuyển tiến/lùi để điều khiển tiến/lùi và vô lăng để quay.
Chức năng rung phải được kích hoạt khi lái xe; không kích hoạt nó khi đang đứng yên (vì điều này có thể làm hỏng vòng bi).
Khi đầm mặt đường nhựa, nhiệt độ phải giảm xuống dưới 120 độ trước khi kích hoạt rung.
4. Biện pháp phòng ngừa an toàn: Sử dụng số thấp khi vận hành trên đường dốc; không chạy ở số trung tính hoặc sang số. Duy trì khoảng cách ít nhất 3m giữa nhiều máy hoạt động cùng lúc và giữ khoảng cách an toàn 1m tính từ mép hố bất kỳ.
Khi rẽ gấp, tốc độ phải nhỏ hơn hoặc bằng 3 km/h, cấm chuyển số cao.
Hướng dẫn bảo trì
1. Bảo trì hàng ngày
Làm sạch bùn khỏi các con lăn và siết chặt các vít bị lỏng mỗi ca.
Kiểm tra mức dầu thủy lực, dầu động cơ và chất làm mát, đồng thời làm sạch bộ phận lọc.
2. Bảo trì định kỳ
Thay dầu động cơ và lọc sau mỗi 500 giờ, đồng thời làm sạch thùng dầu thủy lực sau mỗi 1000 giờ.
Kiểm tra độ mòn của ly hợp và phanh, đồng thời điều chỉnh khe hở.
Để bảo quản lâu dài-, máy phải được niêm phong. Sau khi mở niêm phong, hoàn thành việc bảo trì cho từng ca và ghi lại kết quả.
3. Ngăn ngừa lỗi
Dừng ngay máy và kiểm tra nếu phát hiện áp suất thủy lực bất thường.
Bôi trơn ổ bi rung thường xuyên để tránh ma sát khô.
Các điều cấm hoạt động chung
Không bắt đầu rung ngay khi bắt đầu.
Không rung trên bề mặt cứng.
Không sử dụng ly hợp đảo chiều thay cho phanh.
