1. Ô nhiễm dầu
Nguyên nhân: Các tạp chất bên ngoài xâm nhập hoặc bị oxy hóa, hư hỏng bên trong.
Giải pháp: Thường xuyên vệ sinh bộ lọc, thay dầu và cải thiện độ kín của thùng dầu.
Phòng ngừa: Sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt khuyến nghị để tránh quá trình oxy hóa dầu.
2. Áp lực bất thường
Nguyên nhân: Van xả bị kẹt, bơm bị hỏng hoặc không đủ dầu.
Giải pháp: Làm sạch hoặc thay thế van xả.
Kiểm tra tình trạng bơm thủy lực và bổ sung dầu đến mức tiêu chuẩn.
Nếu áp suất không ổn định, hãy kiểm tra xem bộ lọc có bị tắc hoặc có rò rỉ trong ống dẫn dầu hay không.
3. Vấn đề rò rỉ
Nguyên nhân: Phớt bị lão hóa, đường ống bị hỏng hoặc lắp đặt không đúng cách.
Giải pháp: Thay thế các vòng đệm (ví dụ: vòng đệm loại Yx{2}}).
Sửa chữa hoặc thay thế các đường ống bị hư hỏng và siết chặt các bu lông khớp.
Kiểm tra độ đồng trục của xi lanh và ống dẫn hướng để tránh bị kẹt có thể gây rò rỉ. 4. Dầu quá nóng
Nguyên nhân: Tản nhiệt kém, độ nhớt của dầu không phù hợp hoặc mạch dỡ tải hệ thống bị trục trặc.
Giải pháp: Lắp đặt bộ làm mát để kiểm soát nhiệt độ dầu trong khoảng 20-60 độ.
Làm sạch bụi tản nhiệt và tránh quá tải.
Sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt thích hợp.
5. Tiếng ồn và độ rung
Nguyên nhân: Xâm thực bơm thủy lực, hao mòn linh kiện hoặc lỏng cơ học.
Giải pháp: Kiểm tra đường hút và siết chặt các bộ phận lỏng lẻo.
Thêm thiết bị thông gió và thay thế máy bơm hoặc van bị mòn.
Khuyến nghị bảo trì hàng ngày
Thay thế các lõi lọc thường xuyên: Thay thế chúng thường xuyên, giống như một chiếc mặt nạ, để ngăn chặn tạp chất xâm nhập vào hệ thống.
Kiểm soát nhiệt độ dầu: Tránh vượt quá 55 độ để giảm tải hệ thống.
Hoạt động tiêu chuẩn hóa: Tránh dừng đột ngột và bắt đầu giảm sốc.
