1. Chất lượng dầu nhiên liệu quá kém
các
Khi nhiệt độ của dầu diesel chất lượng thấp vào mùa đông, trong dầu có nhiều tạp chất nhỏ hơn độ tinh khiết tiêu chuẩn, dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không trơn tru và làm tắc nghẽn hệ thống cung cấp nhiên liệu bởi parafin rắn trong ống dẫn dầu. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần xả nhiên liệu và thêm dầu diesel chất lượng cao.
2. Vấn đề chống đông
các
Tỷ lệ chất chống đông là 50 phần trăm khi xuất xưởng và nó có thể thích ứng với nhiệt độ thấp -40 độ . Nếu thấy khó khởi động, trước tiên bạn phải kiểm tra mức chất lỏng chống đông và mức dầu động cơ xem có phải do rò rỉ dầu hay không đủ chất chống đông.
các
3. Khe hở van quá lớn hoặc quá nhỏ
các
Nếu độ hở của van quá nhỏ, có thể gây rò rỉ khí, sụt điện, cháy vòng nghiêm trọng và lắng đọng carbon trên bề mặt làm kín của van, thậm chí là tác động của van lên pít-tông. Nếu khe hở quá lớn, lượng khí nạp vào động cơ sẽ không đủ, khí thải không sạch và công suất giảm. Kích thước khe hở van không chính xác cũng sẽ gây khó khăn cho việc khởi động con lăn, vì vậy khía cạnh này cũng cần được kiểm tra.
các
4. Hỏng cần ga
các
Cần ga không điều chỉnh được dẫn đến dầu cấp quá nhiều, hoặc cấp dầu không đủ dẫn đến xe lu khó khởi động. Kiểm tra xem phần sụn thanh tiết lưu có còn nguyên vẹn hay không và kiểm tra xem có thể kéo dây ga sau khi khắc phục sự cố hay không. Nếu không kéo được có thể nước trong ống cáp bị đóng băng, nếu kéo được nhưng không có hiện tượng dội lại thì có thể dây ga đã bị đứt cần phải thay thế.
Lý Do Và Giải Pháp Cho Việc Bắt Đầu Khó Khăn Trên Đường Lăn Trong Mùa Đông 2
Jan 31, 2023






