1. Kiểm tra ngoại hình:
Kiểm tra xem vỏ ngoài bị hỏng, nứt hoặc biến dạng.
Kiểm tra xem các bu lông và đai ốc có chặt chẽ không.
2. Kiểm tra động cơ:
Kiểm tra xem hệ thống nhiên liệu có bị rò rỉ hay không và liệu dòng nhiên liệu đã bị lão hóa hay bị hư hỏng.
Kiểm tra mức dầu và chất lượng dầu của dầu bôi trơn, và thay thế dầu bôi trơn thường xuyên.
Kiểm tra xem bộ lọc không khí có sạch không và thay thế nó nếu cần thiết.
Kiểm tra khoảng cách điện cực và lắng đọng carbon của bugi và thay thế nếu cần thiết.
3. Kiểm tra hệ thống rung:
Kiểm tra xem bề mặt của tấm rung bị hỏng hoặc bị mòn.
Kiểm tra xem lò xo rung và giảm xóc có hoạt động tốt không.
Kiểm tra xem các bu lông cố định của khối lập dị có chặt chẽ không và độ mòn của khối lập dị.
4. Kiểm tra hệ thống điện:
Kiểm tra xem các dây và dây cáp có bị mòn, già hay bị hỏng không.
Kiểm tra xem các công tắc và bộ điều khiển có hoạt động tốt hay không và liệu hoạt động có linh hoạt hay không.
Kiểm tra mức pin và mức điện giải, và làm sạch các thiết bị đầu cuối pin thường xuyên.
5. Kiểm tra hệ thống thủy lực (nếu có):
Kiểm tra mức dầu và chất lượng dầu của dầu thủy lực, và thay thế dầu thủy lực thường xuyên.
Kiểm tra các đường thủy lực để biết rò rỉ, lão hóa hoặc hư hỏng.
Kiểm tra xi lanh thủy lực và động cơ cho hoạt động bình thường.
6. Kiểm tra bộ phận hoạt động:
Kiểm tra tay cầm và cần điều khiển để có tính linh hoạt và hoạt động trơn tru.
Kiểm tra tay cầm và mang thiết bị cho độ cứng, hư hỏng hoặc biến dạng.
7. Làm sạch và bôi trơn:
Làm sạch bề mặt của máy đầm tấm thường xuyên để loại bỏ bụi, bụi bẩn và dầu.
Áp dụng dầu bôi trơn hoặc mỡ thường xuyên vào các bộ phận cần bôi trơn (như vòng bi, bánh răng, bộ phận trượt, v.v.).
8. Điều kiện lưu trữ:
Lưu trữ máy đầm tấm trong một môi trường khô, thông thoáng để tránh độ ẩm và ăn mòn.
Kiểm tra trạng thái lưu trữ của thiết bị thường xuyên để đảm bảo rằng thiết bị đã sẵn sàng để sử dụng bất cứ lúc nào.
