Con lăn rung động
1. Điều chỉnh tần số rung
Loại con lăn này thường điều chỉnh tần số rung bằng cách thay đổi tốc độ quay của khối lập dị. Nói chung, các tỷ lệ truyền khác nhau được đặt giữa động cơ và trục rung, và các bánh răng truyền khác nhau được chuyển qua cơ chế dịch chuyển để thay đổi tốc độ quay của khối lập dị để đạt được điều chỉnh tần số rung. Ví dụ, một số con lăn rung cơ học nhỏ được trang bị hai hoặc ba bánh răng có tần số rung. Nhân viên xây dựng có thể chọn tần số thích hợp bằng cách vận hành tay cầm thay đổi trong xe taxi theo nhu cầu thực tế.
2. Điều chỉnh biên độ
Nó chủ yếu đạt được bằng cách thay đổi phân phối khối lượng hoặc độ lệch tâm của khối lập dị. Một số con lăn rung động được trang bị các thiết bị khối lập dị có thể điều chỉnh. Bằng cách tăng hoặc giảm số lượng các khối lập dị hoặc thay đổi vị trí tương đối của khối lập dị và trục rung, độ lệch tâm được thay đổi, và sau đó biên độ được điều chỉnh. Ví dụ, khi nén các vật liệu cơ sở dày hơn, số lượng khối lập dị có thể được tăng lên hoặc độ lệch tâm có thể được tăng lên để có được biên độ lớn hơn.
Con lăn rung thủy lực
1. Điều chỉnh tần số rung
Tần số rung được điều chỉnh bằng cách thay đổi luồng đầu ra của bơm thủy lực để điều khiển tốc độ của động cơ rung. Thường có núm điều chỉnh tần số hoặc nút trong taxi và nhân viên xây dựng có thể điều chỉnh luồng đầu ra của bơm thủy lực một cách cần thiết để đạt được những thay đổi liên tục trong tần số rung. Ví dụ, khi nén các loại vật liệu hoặc lớp cấu trúc khác nhau có độ dày khác nhau, tần số rung có thể được điều chỉnh chính xác theo giá trị tối ưu.
2. Điều chỉnh biên độ
Nói chung, nó đạt được bằng cách thay đổi phân phối áp suất hoặc dòng chảy trong mạch thủy lực rung. Một số con lăn rung động lực sử dụng van điều chỉnh biên độ đặc biệt. Bằng cách điều chỉnh việc mở van, dòng chảy và áp suất của dầu thủy lực đi vào động cơ rung có thể được thay đổi, do đó điều khiển mô -men xoắn đầu ra và tốc độ của động cơ rung để đạt được điều chỉnh biên độ. Ngoài ra, một số con lăn cũng có thể điều chỉnh biên độ bằng cách thay đổi các tham số cấu trúc của cơ chế rung, chẳng hạn như độ lệch tâm của trục rung, nhưng phương pháp này tương đối hiếm và thường cần được điều chỉnh trong quá trình bảo trì hoặc vận hành thiết bị.
