I. Lỗi động cơ
Khói đen: Có thể cho thấy chất lượng nhiên liệu kém hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi. Hệ thống nhiên liệu cần được kiểm tra.
Vận hành yếu: Tắc nghẽn lượng dầu hoặc khí nạp. Nên vệ sinh kim phun nhiên liệu và bộ lọc không khí.
Quá nóng: Dầu động cơ không đủ hoặc hệ thống làm mát bị trục trặc. Kiểm tra mức dầu động cơ và chất làm mát.
II. Lỗi hệ thống thủy lực
Động cơ rung không quay: Áp suất dầu thủy lực không đủ, có thể do tốc độ động cơ diesel thấp hoặc bơm thủy lực bị mòn.
Lái khó: Xi lanh thủy lực đảo chiều bị lỗi hoặc van điều khiển bị trục trặc. Hệ thống thủy lực cần được sửa chữa.
III. Lỗi con lăn rung
Con lăn rung không rung: Khớp nối bị hỏng hoặc bôi trơn ổ trục kém. Thay thế các bộ phận.
Biên độ bất thường: Thiết bị điều chỉnh biên độ bị hỏng. Sửa chữa kịp thời.
IV. Sự cố hệ thống điện
Con lăn rung không rung: Tiếp xúc kém ở công tắc rung hoặc đoản mạch. Kiểm tra hệ thống dây điện.
Dụng cụ không hoạt động: Lỗi cầu chì hoặc vấn đề về dây điện. Kiểm tra và thay thế cầu chì.
V. Lỗi hệ thống truyền động
Tiếng ồn bánh răng quá mức: Bánh răng mòn hoặc bôi trơn không đủ. Thay bánh răng hoặc bôi trơn thêm.
Lỗi hệ thống lái: Chốt kết nối bánh lái bị hỏng hoặc đường dây bị rò rỉ. Thay thế chốt kết nối hoặc con dấu.
VI. Các lỗi thường gặp khác
Không khởi động được: Không có nhiên liệu trong bình, van điện từ bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc nguồn ắc quy không đủ. Đổ xăng, kiểm tra bơm xăng hoặc sạc pin.
Đèn báo phanh không sáng: Cầu chì hoặc dây điện có vấn đề. Kiểm tra và thay thế cầu chì.
